“宝马换新标,会影响你买车吗?”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。
近日,宝马将要更换新车标的消息引起了广泛关注。而其实这并不是什么新闻,因为这一计划早在去年便公布了。其新车标的造型是这样的: 我们知道,宝马现在使用的是蓝白两色为基底的车标,中间的蓝白相间图案,代表蓝天、白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的优秀地位,以及公司的宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、较新的观念,满足顾客的较大愿望。而这也反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的面貌。 而全新车标相比于经典的蓝天白云车标,整体效果更加扁平化。减去了蓝色配色,转而使用黑白双色搭配,使车标更显商务化,有助于塑造特定的品牌形象。 或许也是因为如此,全新车标不会在宝马全系车型上使用,而是只应用在新一代的7系、X5、X6,以及即将推出的8系等高端产品上。 简单来说,在启用新车标后,很多人都可以很直观地区别出宝马的高端产品和低端产品:全新的宝马黑白标是高端车型专属,而此前的蓝天白云标则属于低端车型,如我们熟悉的宝马1系、2系、3系、5系、X1、X3等。而宝马换标的消息再次发酵后,也引发了网友的讨论:@九万007:黑白在中国意味着什么,想清楚。@M137:证明宝马快完蛋了!一黑到底。@新北市市长:明明是雾霾专供版,暗影蔽日系列。@我叫刘福荣:别换了,不然以后买了又有傻逼说是国产吧。@重庆网友:关我鸟事,我又买不起!@日久了生情:刚攒够买3系的钱,气的朕都不想买了!@黄易不是网易:logo做的这么简单,省钱?@军长:是时候开个汽车用品厂,专门生产车标了!对此,笔者只想说,虽然车标有所区别,但车还是同样的车,品质还是同样的品质,所以该买就买吧。而且更重要的是,即使区分了高端和入门,它也还是宝马。不过换标是福是祸,还需要经过市场的检验。其实,准备更换新车标的不仅仅是宝马,就在笔者撰稿时,有消息称,一汽奔腾也将启用全新车标。新车标采用了竖状长方形造型,与之前老款车标“1”字形设计有些许相似。 其实换标是较简单不过的事情,审美在改变,设计潮流在改变,产品线在梳理,企业的追求也在不断改变,换标其实大都是顺势而为。纵观整个汽车市场,几乎所有企业都换过车标。如中国的长安—— 哈弗—— 吉利—— 一汽奔腾—— 比亚迪—— 奇瑞—— 而历史更为悠久的海外车企,其车标不只是换过,而且还换过N次。包括:宝马—— 大众—— 雪佛兰—— 福特—— 菲亚特—— 阿尔法·罗密欧—— 标致—— 奥迪—— 奔驰—— 凯迪拉克—— 等等。那么,为何车企热衷于换标,而更换车标又会引起大家的普遍关注呢?先说说为什么车企热衷于换车标。有品牌战略专家认为,在logo设计之初,应站在品牌战略的高度,为品牌设计有一定包容性的标志,为品牌长远发展提供延伸空间。这也正印证了logo的产生以及变更,都与企业品牌发展密不可分。但是,如今市场环境日新月异,如果不能跟上时代步伐,很快就会被市场淘汰。所以,当企业面临战略转型、市场扩张、科技进步等问题时,就需要对logo升级。如,大众汽车现在使用的“VW”车标是从2000年发布并使用的,今年上半年,大众汽车CMO Jochen Sengpiehl在德国柏林的发布会上宣布:Volkswagen将于明年发布调整后的品牌新logo。业界人士纷纷对此举展开评论,有人认为,大众品牌刚刚经历了“排放门”等事件,对大众的品牌形象产生了明显的负面效应,而对大众来说,想要从这些泥淖中走出并不容易,这次更换车标是一个重塑品牌的契机,可以帮助它尽快改善品牌形象。 再说说人们为何会如此关注。话说车标不仅仅是一个图标,它还是品牌传递较直接的实体,它相当于汽车品牌的一张“脸”。脸漂亮不漂亮,精致不精致,将直接影响着消费者的购买行为。如果把车标改的愈发漂亮,愈发高大上,消费者自然会认同,反之便会产生负面效果。当年一汽奔腾的“小红旗”标换成鹰标,皇冠的“皇冠”标换成丰田标(相关阅读:《伤皇冠》),对消费者的情感都造成了一定影响,并直接影响了销量。因为鹰标虽然是一汽集团的统一标识,但在消费者看来,它却是解放轻卡和解放货车的代名词,看起来比较低端,远不如“小红旗”标高大上。皇冠如是。 引申至宝马换标事件,对于1系、3系,尤其是5系车主和潜在消费者来说,如果蓝标白云标突然成宝马入门车的标识了,在情感上是很难接受的,或许会影响到销量。而对于宝马高端车车主和潜在消费者来说,却是件很爽的事,因为这可以突出他们的尊贵和与众不同。那么,关于宝马更换新车标这件事,你又是怎么看的呢?
声明:“宝马换新标,会影响你买车吗?”由车工厂摘自sohu号。
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