“这款车车标很低调,看起来像五菱,但一般人惹不起,价格上百万”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。
说到五菱宏光的威名,相信在国内是无人不知无人不晓了。原本五菱宏光只是一台低调的送货车,但是某一个夜晚五菱宏光一战成名,从此冠上了秋名山神车的称号,无数豪车都被抛在它的屁股后面。从此五菱宏光的车标也被赋予了更高级更具逼格的意义,不论是法拉利,还是兰博基尼,无论是奔驰还是奥迪,无论在中国还是美国澳大利亚,人们纷纷以贴上五菱宏光的车标为荣。而在某一天的早晨,一台以518KM/H 超速331%行驶的五菱宏光,更是让它走向了永不会倒塌的神坛。其实有些人可能知道,在民间还有个不成文的规定,低于150万的车不能贴五菱宏光车标,低于300万的车不能贴五菱宏光S车标,否则就是有辱秋名山神车之名。以上这一切只是传说中的神话故事。
见识到五菱宏光大世界上的地位有多强大了吧?实际上,在汽车界,真真正正就有那么一款酷似五菱宏光的战车,不对是五菱车标。这就是雪佛兰科尔维特。如果说日系跑车的代表是GT-R,那么能代表美系的跑车除了Corvette,就没有别的谁了。Corvette中文名为科尔维特,是美国国宝级的超级跑车,也是通用旗下较高端的超级跑车品牌。从诞生至现在,已经有65年的历史,从这个时间上就足矣看出这个车系生生不息的生命力,美国人对它的热爱。
目前科尔维特已经发展到第7代车型,外观毋庸置疑的帅气,肌肉型的线条彰显了独特的美式风格,夸张的空气动力学套件,碳纤维的前唇,硕大的尾翼,中置的四根排气管,扁平化的轮胎等,都能让你感受到,扑面而来的攻击性。
坐进车内,瞬间就能让人明明白白的感受到,这是一台属于驾驶者的车,战斗气息十足。大面积Alcantara材质以及碳纤维件的使用,丝豪没有美系的廉价感,满满的豪华感。支撑性良好,包裹感极佳的赛车式座椅不仅看起来酷炫十足,同时还兼顾了舒适性,简直让人欲罢不能。
强大的心脏才是它较大的支撑,塔载了现在难得一见6.2L机械涡轮增压V8大排发动机,能爆发766马力的巨大功率,峰值扭矩更是达到了969牛米,后轴变速箱中装配了一组电控LSD 限滑差速器,确保起步不打滑。变速器匹配有7速手排以及8AT,虽然性能跟AT总是不太沾边,但是这台8AT完全不比手排差,效率不输保时捷的PDK变速箱。从0到100KM仅需要2.85S。
虽然说科尔维特并未引进国内,但是在车迷心中的地位,却是不可憾动的。当然,科尔维特很小众,到国内很多人都不认识。也许是它的车标跟五菱车标太过于相似,开在马路上,总会有人问,难道五菱真的出跑车了吗?是的,只不过价格至少上了120万。
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